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供应:QJS-D140-160-1三支点起重减速机

供应:QJS-D140-160-1三支点起重减速机

简要描述:QJS减速机,QJS-D减速机,QJS-D140减速机,QJS-D140-160-1中硬齿面齿轮减速机。1QJS-D140减速机减速比范围比较宽,公称速比40-200

2QJS-D140减速机机械传动效率高,二级达96%,三级达94%

3QJS-D140减速机运转平稳,噪音低

4QJS-D140减速机由于采用42CRMO、35CRMO经锻造调质处理,分别制作齿轮轴和齿轮,所以使用寿命长,承载

产品型号: QJS-D140减速机

所属分类:硬齿面减速机

更新时间:2020-03-22

厂商性质:生产厂家

详情介绍

    QJS-D中硬齿面齿轮减速机

QJS-D140-160-1中硬齿面减速机用于起重机各运行机构,也广泛用于运输,冶金,矿山,化工等各种机械设备的传动机构中,QJS减速机,QJS-D减速机,QJS-D140减速机,QJS-D140-160-1中硬齿面齿轮减速机。

QJS减速机,QJS-D减速机,QJS-D140减速机,QJS-D140-160-1中硬齿面齿轮减速机特点:

1QJS-D140减速机减速比范围比较宽,公称速比40-200

2QJS-D140减速机机械传动效率高,二级达96%,三级达94%

3QJS-D140减速机运转平稳,噪音低

4QJS-D140减速机由于采用42CRMO、35CRMO经锻造调质处理,分别制作齿轮轴和齿轮,所以使用寿命长,承载能力高

5易于拆检,易于安装

<一>概述
qJ系列减速器适用于起重机各有关机构也广泛用于运输、冶金、矿山、化工、轻工等各种机械设备的传动机设备传动机构中。
<二>特点
1减速比范围宽,公称速比10-200,
2机械传动效率高二级选96%,三级达94%
3运转平稳,噪首低。
4由于采用了42CrMo.35CrMo经锻造调质处理,分别制作齿轮轴和齿轮,所以使用寿命长,承载能力高.
5易于拆检易于安装
<三>适用条件
1齿轮圆周速度不大于16m/s.
2高速轴转速不大于1000r,min,
3工作环境温度为40℃一45'C
4可正反两方向运转。
<四>型号及速比
<五>标记
1:安装型式
2:输出轴端型式
3:装配型式
4:公称传动比
5:名义中心距(输出级中心距)
6:结构型式
QJ:起重机减速器
标记示例
起重机减速器三级传动,名义中心距ai=560mm,公称传动比50,装配型式第…种,输出轴端为齿轮轴端,卧式安装则标记为:减速器QJS560-50…cw
5:输出轴端型式
4:装配型式
3:公称传动比
2:名义中心距(输出级中心距)
-D:带底座
1:结构型式
QJ:起重机减速器
标记示例
起重机带底座的二级减速器,名义中心距a1=560mm,公称传动比i=20,装配型式第Ⅳ种,轴端型式为P型,则标记为:减速器QJR—D560-20ⅣP
<六>装配型式、安装型式、轴端型式
1.装配型式共九种,如图1所示:
2.QJR、QJS、QJRS型安装型式:卧式W或立式L(V)在偏转角±a。范围内,为卧式安装,L范围内为立式安装,见图
注:a角的度数与传动比有关,当减速器倾斜a角时,应保证使中间级大齿轮沾油1-2个齿高深度。
3.QJR、QJS、ajRS型为三支点支承型式,见图3。
4.轴端型式:高速轴端采用圆柱轴伸平键联接,输出轴端有三种型式(见图4和表2、3)
a.P(T)型:圆柱轴伸平键,单键联接;
b.H(R)型:圆柱轴伸渐开线花键联接:

                  

 

QJS-D减速机使用与维护

1.减速器的工作环境温度为一40℃-45℃。如超过45℃应采取冷却措施,低于0℃时,启动前润滑油应预热至0℃以上。

2。减速器允许正、反转,对于垂直出轴或双入轴减速器,定货时应说明主要受力旋转方向。

3.减速器输入轴的轴伸与其他零件配合时,不允许直接锤击,以防损坏。

4.轴{申配合按GB1569一79圆柱形轴伸的规定,键槽孔尺寸及偏差按GB1095—79的规定,花键的配合按GB/T3178.1的规定。

5.在轴伸处安装齿轮.链轮、联轴器等,不许热装,应借助轴端螺孔,边拧边拍打装入。

6.当采用内孔联接时,主机轴伸与减速器输出轴端部应有间隙,用手搬动入轴应运转自如。(注:主机插入减速器出轴孔的轴伸公差建议:直径≤e130用f7配合,直径>φ130用c7配合)

7,使用花键联接的减速器与工作机械直联时,工作机械支承端应有止口定位,保证机械出轴(外花键)与减速器轴线同心,手转动入轴应运转自如。

8,用联轴器与减速器联接时,应轴线同心,其误差不应大于所用联轴器允许的误差。

9,减速器安装后,用手旋转入轴应灵活自如,输出轴旋转360℃,每个位置手感到的阻力应基本一致,加足润滑油至油标位置,然后接通电源,空载运转1~2小时后,一切正常再逐级加载运转。

10.卧式和侧式减速器的安装倾斜度为15度左右。

11.要求减速器输出轴朝上安装,则订货时应说明.并协商设计润滑系统。

12.冲击载荷较大,起动频繁时机座与基础应自配定位销.或选用液力联轴器,或订货时用户要求机座增加定位槽或定位面。

13.减速器采用N220工业齿轮油(立式减速器允许用N150齿轮油),润滑油应符合清洁度的要求,循环润滑油量一般不应小于0.5L/KW,或通过热平衡计算确定。

14.立式和仰式安装的减速器采用油泵循环润滑,卧式安装的减速器,当减速器输入功率P<PG时,可用飞溅润滑。

15,加油运转一周后更换新油,以后每3~6个月换油一次,环境温度较高或潮湿时.应适当注意缩短换油时间,平常应注意补充加油。

 



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